1. จัดการรวมหนี้ทั้งหมดให้เป็นก้อนเดียว
เพื่อหลีกเลี่ยง การที่มีใบเรียกเก็บ ยอดเล็กๆ น้อยๆ หลายๆ ใบ ในแต่ละเดือนทำให้เราต้องเสียค่าธรรมเนียม
การชำระเงิน ตามแต่ละช่องทางจำนวนหลายครั้งซึ่งทำให้เกิดค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นอีก ทั้งรวมหนี้ทั้งหมด
ให้เป็นก้อนเดียวจะช่วยให้เราบริหารจัดการหนี้ได้ง่ายกว่า
2. ชำระหนี้ก้อนที่มี ดอกเบี้ยสูงที่สุดก่อน
การชำระหนี้ก้อน ที่มี ดอกเบี้ยสูงที่สุดก่อน จะทำให้หลุดพ้นการเป็นหนี้ได้เร็วขึ้นเพราะเมื่อเงินต้นเหล่านี้ลดลง
ดอกเบี้ยที่จ่ายก็ลดลงและถ้าหากมีหนี้นอกระบบร่วมด้วยต้องรีบพยายามหาวิธีปิดหนี้ นอกระบบนั้นให้หมด
โดยเร็วเป็นอันดับแรกเพราะดอกเบี้ยสูงกว่าหนี้ประเภทอื่น
3. ชำระหนี้ให้ตรงเวลา
ควรชำระหนี้ ให้ตรงตามกำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการติดตามทวงถามหากลืมชำระ
หรือชำระล่าช้า ซึ่งจะเกิดค่าใช้จ่ายที่มากขึ้น นอกเหนือจากดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมของยอดหนี้
ที่จะต้องถูกเรียกเก็บอยู่แล้ว นอกจากนี้ถ้าจ่ายตรงตามกำหนดมีประวัติการจ่ายชำระดี
อาจจะได้รับการพิจารณาปรับลดดอกเบี้ย หรือสิทธิพิเศษอื่นๆ จากเจ้าหนี้ได้
4. ชำระหนี้ให้มากกว่ายอดเรียกเก็บเงินขั้นต่ำ
ในแต่ละเดือน จะมีการเรียกเก็บเงิน จากเจ้าหนี้ต่างๆ ซึ่งเราจะต้องชำระหนี้อย่างน้อยที่สุดตามยอดเรียกเก็บขั้นต่ำ
หากคำนวณแล้วพบว่า สามารถชำระหนี้ขั้นต่ำได้ครบทุกใบและยังพอมีเงินเหลือ ควรนำเงินส่วนนั้นไปจ่ายชำระหนี้
ให้มากกว่ายอดเรียกเก็บขั้นต่ำเพราะเงินที่จ่ายชำระส่วนเพิ่มขึ้นนั้น จะทำให้ยอดเงินต้นลดลง ดอกเบี้ยน้อยลง และหมดหนี้ไวขึ้น
5. รู้จักประหยัด และลดรายจ่ายที่ไม่จำเป็น
การรู้จักประหยัด และเลือกใช้จ่าย เฉพาะที่จำเป็น จะทำให้เรามีเงินเหลือเพิ่มในกระเป๋าได้
และควรจะเลิกหรือลดการใช้จ่ายที่ฟุ่มเฟือย เช่น การซื้อเสื้อผ้าแพงๆ การกิน ดื่ม เที่ยว เป็นต้น
6. อย่าสร้างหนี้ก้อนใหม่ขึ้นมาอีก
ถ้าหากหนี้ก้อนเดิม ยังชำระไม่หมดและยังเป็นภาระ อยู่ก็อย่าสร้างหนี้ก้อนใหม่เพิ่มเติมนอกเสียจาก
ว่าจะนำหนี้ก้อนใหม่ มาจ่ายหนี้ก้อนเก่าให้หมด โดยหนี้ก้อนใหม่จะต้องมี ดอกเบี้ยที่ถูกกว่าเท่านั้น
7. ถ้าชำระหนี้หมดแล้ว ให้เปลี่ยนมาเก็บเงิน
ถ้าหากว่า เราใช้หนี้หมดแล้ว ควรนำเงินส่วนที่ เราเคยกันเอาไว้ชำระหนี้ มาเปลี่ยนเป็นเงินเก็บแทน
เพื่อเพิ่มความพร้อมทางการเงิน เผื่อในอนาคตจำเป็น ที่จะต้องใช้เงิน จะได้ไม่ต้องกลับไปสู่วังวนของการเป็นหนี้อีก
ขอขอบคุณ c e n t r a l t h e 1 c a r d
